HOT ! NHP10アクアNCP91 NCP131 ヴィッツＲＳフルタップ式車高調 41HB+kvzBlL.jpg

41HB+kvzBlL.jpg。ヴィッツ Vitz KSP130 NSP130 NCP131 RUSH 車高調 COMFORT CLASS。ヴィッツRS NCP131 車高調 タナベ サステックプロCR40 CR40SP90K。値下げ交渉には応じません。値下げ交渉がありましても無視します。ご質問される方はよく説明文を読んでください。説明文に記載されていることはお答えいたしません。NHP10アクアからの取り外しになります。メーカー　BLITZ商品名　DAMPERZZR全長調整タイプ（フルタップ）バネレート　不明減衰調整前後３０段（概算値になります）○○に取付できますか？流用できますか？のご質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。中古車両購入時から装着されていたもので、前オーナー情報によりますと使用距離約３万ｋとのことです。取り外しまで問題なく使用しておりました。４本押し込み強い抵抗あり、自力戻りあり。固着具合未チェックになります。フロントバネの錆付きが、結構酷いです（画像参照）最大下げ幅はわかりませんが、ショートストロークでかなり下がります。目視ですがオイル漏れや曲がりは見受けられません。中古商品につき現状販売となります。記載していない箇所は未チェック個所となりますので、画像をよくご覧いただき気になる点はご質問ください。佐川急便/日本郵便にて配送です。送料込み注意事項★中古商品のジャンク品扱いであり部品取りや不具合はあるものと認識してください。★完璧な状態を求める方、新品の性能を求める方はＯ／Ｈ前提にてご入札をお願い致します★個人的な主観となりますので必ず画像をご確認して頂き、ご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。★画像掲載しているものが全てとなります。装着において足らない部品はご自身で揃えるようにしてください。★商品使用により生じた損害、免失利益及び第三者からのいかなる請求につきましても、当方では一切責任を負えません。★購入後の商品に関するご質問はお受けできません。。KYB TOYOTA VITZ ヴィッツ RS NCP91, NCP131 用 KYB Spec TR 全長調整。フロントショックアッパーサポート　オートプロデュースA3 VA/VM用。RS-Rダウンサス オデッセイ　RB4。50プリウス　純正サス。クスコ　リヤスタビバー　80ノア、ヴォクシー用。Swift Z65-178-080 直巻スプリング 未使用 2本 ID65 8K。326Power スプリング ID66（65-66兼用）。美品 エスペリア Super DOWNSUS Type2 プリウスα ダウンサス。BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット　ハイエース200系。326power ピンクスプリング ID63-H140-28K。100系マークⅡ フロントアッパーアーム JZX100 GX100 JZS15。ホンダ オデッセイ RC1/RC2用 TEIN テイン　車高調。ショックアブソーバー スプリングセット21クラウンアスリート。売*手様 TEIN KYB 車高調　タント　ミラ　ムーヴ。25mm延長　32シーマ用ロアアーム×14シルビア用ボールジョイント。TANIGUCHI ACE60 コイルスプリング。直巻スプリング id65 H125mm 6k。アルヴェル　モデリスタダウンサス4本セット。アルトワークス用HA３６S車高調（未使用）2WD用。エアーフォース　エアサス　電磁弁。JA11 純正シャックル　車検用に