HOT ! ロードスター ND MT アクセルペダル マツダ ロードスター(MAZDA-DBA-ND5RC)nd-at用 純正ペダル対応のアルミ

マツダ ロードスター(MAZDA-DBA-ND5RC)nd-at用 純正ペダル対応のアルミ。NDロードスター アルミペダル＆かさ上げブラケット装着【ドレスアップ。ネオプロト アクセルペダルNEO MAZDAロードスター(ND) | NEOPLOT。ご覧いただきありがとうございます。NDロードスターで、ヒールアンドトゥ併用のシフトダウンをやりやすくする定番部品です。私はRFで使用しましたが、ソフトトップにも適合するはずです。純正アルミペダルと無加工で換装できました。左に張り出すのと嵩上げの効果で、公道の峠道や高速の料金所前程度のブレーキペダルの踏み込み量でも、アクセルペダルとの高さの差が減るので、ヒールアンドトゥ（トゥアンドトゥ）を決めやすくなります。純正は、サーキットを走る時くらいのブレーキングをしないとABペダルの高さが揃わないセッティングなのかもしれません。サーキットを走っている友人に差しあげようと思ったらすでに同じパーツをつけていたので、嵩上げでスポーツ走行をしにくくなるということはなさそうです。そこで出品することにしました。たーだーあ、乗り換えに伴って外した時に、マツダ純正のボルト（黒）の方を残してしまいました。本製品に付属のシルバーのボルトは下取りの車の方に。でも規格は同じみたいで、ラバーカラー付きのナットとちゃんと適合します。取り付けには、プラスの精密ドライバーがあった方がいいと思います。クリーニングしましたが、それなりの使用感があります。気にする方はスルーしてください。。マツダ（Mazda） ロードスター ND5RC ND系 MT車用 マツダ純正 アルミ。ハイエース　アイズ　マルチシェード・シルバー。ジムニーJB64 JB74 サイドシル インナードア　サムライプロデュース。マセラティレヴァンテ専用サンシェード。Honda Access LEDスピーカーリングセット　JH2 N-WGNで使用。F57 MINI 純正 ウインドディフレクター ミニ コンバーチブル。60系 ハリアー 純正 トノカバー 超美品 純正トノカバー　GRハリアー。新品 テルラッド フォロースポットエイマー。デリカ D:5(前期) ウィンドーバグネット フロント/セカンド4枚セット。美品　TOYOTA　c-hr　内装パーツ　ホワイト　ブラック　　特注Grazio。LADDER FRAME インナーメッシュラック。50系プリウスPHVGRスポーツ用 フロントピラー。専用出品！チンチラダッシュマット！ブラック。功*様 メルセデスベンツ　w176アンビエントランプエアコンダクト 配線付き